В нашем автосервисе в Санкт-Петербурге Вас ждут выгодные цены на ремонт ходовой и подвески автомобилей Mercedes-Benz C-Класс AMG (Мерседес-Бенц Ц-класс АМГ). Опытные мастера нашего автосервиса выполняют замену сайлентблоков Mercedes-Benz C-Класс AMG (Мерседес-Бенц Ц-класс АМГ) с гарантией качества. Вы можете обратиться к нам со своими запчастями, или поручить закупку запчастей и комплектующих нам. Мы предлагаем сайлентблоки для Mercedes-Benz C-Класс AMG (Мерседес-Бенц Ц-класс АМГ) от проверенных поставщиков, можем подобрать для Вас как оригинальные зачасти, так и помочь выбрать достойные аналоги.

В подвеске автомобиля важное место занимают сайлентблоки. Применяются они для обеспечения надежного крепления деталей подвески с кузовом автомобиля, при этом сайлентблоки должны обеспечить и подвижность этих деталей по всем осям. За счет резины в своей конструкции они гасят все возникающие при движении автомобиля вибрации и стуки. А вот замена сайлентблоков Mercedes-Benz C-Класс AMG (Мерседес-Бенц Ц-класс АМГ) возможна только в специализированных автомастерских. 

Что же такое сайлентблок?

Это деталь, состоящая из двух втулок или обойм (внутренней и наружной) зазор между которыми заполнен резиной путем вулканизации. Кроме того, вместо резины зачастую применяются полиуретановые смеси. И такое соединение двух обойм получается очень эластичным. При этом эти обоймы двигаются относительно друг друга, не издавая никаких скрипов и писков, звуков вообще никаких нет. 

Особенностью сайлентблоков является их надежность, ведь при длительной эксплуатации никакого их обслуживания не требуется. Нужно просто время от времени, например, при замене масла, проводить визуальный контроль на предмет появления трещин и разрывов. А в случае появления таковых требуется просто замена сайлентблоков. В среднем срок службы этих деталей составляет около 100000 километров. Кроме того, огромным преимуществом является и то, что смазка им не нужна, они не боятся воды и пыли.

Применение сайлентблоков.

Где же применяются сайлентблоки? В первую очередь в рычагах передней и задней подвески. Кроме того, в продольных и поперечных тягах подвески, в подрамниках, в амортизаторах, в поворотных кулаках. Могут использоваться в качестве втулок стабилизатора в качестве крепления двигателей и коробок передач. Как видим, назначения данной детали весьма обширные. Хотим напомнить, что проводить замену сайлентблоков необходимо в специализированных автомастерских.