Skoda Fabia - шум на холостом ходу.

Прибыл на ремонт мкпп очередной автомобиль группы VAG, на этот раз Skoda Fabia 1.4 литра. Да и дефект самый распространенный - шум из кпп на холостом ходу. Диагностика показала, что вышел из строя опорный подшипник первичного вала, запрессованный в одну платформу с опорным подшипником вторичного вала. По согласованию с автовладельцем заменили только этот сдвоенный подшипник и передний опорный подшипник первичного вала. Ну и, конечно, заменили масло в мкпп, т.к металлической фракции в нем было много.

Цена работы по ремонту кпп со снятием и установкой составила 12000 рублей.